Huawei, Great Wall Motor, et Dongfeng-Nissan Révolutionnent le Marché des Véhicules Électriques!

Description

Dans un monde où l’industrie automobile électrique évolue à la vitesse de l’éclair, les titans chinois de l’automobile se joignent à la course avec des offres électrisantes. Huawei s’associe à Chery pour lancer la Luxeed S7, Great Wall Motor dévoile le robuste Tank 400 Hi4-T, et Dongfeng-Nissan révèle le Venucia VX6, promettant une épopée électrique sur les routes. Allons plus loin dans les détails de ces annonces palpitantes!

Huawei et Chery Unissent Leurs Forces: Lancement de la Luxeed S7

  • Partenariat Déterminant: Huawei, le géant technologique, et Chery, le constructeur automobile, ont uni leurs forces pour créer la Luxeed S7, une berline électrique de taille moyenne qui va marquer les débuts de Huawei dans l’industrie automobile électrique.
  • Technologie de Pointe: Ce véhicule sera le premier à embarquer le système d’exploitation Harmony de Huawei, avec une fonction de partage multi-écran, apportant une touche futuriste à la conduite.
  • Performance Électrisante: Propulsée par un moteur électrique de 215 kW soit 292 ch, avec une batterie LFP conçue par Contemporary Amperex Technology Co., la Luxeed S7 promet d’offrir une expérience de conduite exaltante.

La Bête de Great Wall Motor: Présentation du Tank 400 Hi4-T

  • Conception Robuste: Le Tank 400 Hi4-T est un SUV PHEV robuste, prêt à conquérir tous les terrains, alliant puissance et autonomie impressionnantes.
  • Puissance Hybride: Avec un moteur thermique de 245 ch et un moteur électrique de 163 ch, le Tank 400 Hi4-T offre une autonomie électrique de 105 km et une autonomie mixte de 800 km.
  • Réponse Enthousiaste: La prévente a suscité un grand intérêt avec 8 500 commandes, indiquant que ce nouveau modèle a touché une corde sensible auprès des amateurs de véhicules robustes.

Dongfeng-Nissan Électrise avec le Venucia VX6

  • Innovation Technique: La Venucia VX6 est le fruit d’une joint-venture entre Dongfeng et Nissan, basée sur le châssis V-π dédié aux VE, intégrant la technologie innovante cell-to-chassis (CTC) qui augmente l’espace pour les cellules de batterie de 18,9%.
  • Performance Énergétique: Avec une batterie de 800V et un système intégré prometteur, la Venucia VX6 est prête à redéfinir les standards du marché des véhicules électriques compacts.

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L’industrie des véhicules électriques en Chine ne cesse de croître avec des innovations et des partenariats percutants. Ces trois nouvelles montrent la volonté de ces géants de l’industrie de repousser les limites de la technologie pour offrir aux consommateurs des véhicules électriques performants et abordables.

By JTGT