SAIC Motor, géant de l’industrie automobile chinoise, a frappé un grand coup le 24 février avec le lancement de son sedan électrique IM L7 version 2024. Ce bijou technologique se décline en quatre versions, avec des prix variant de 299 900 à 419 900 yuans (environ 42 200 à 59 000 USD), promettant de redéfinir les attentes en matière de véhicule électrique haut de gamme.

Une Gamme Conçue pour Impressionner

• Version phare Max longue portée : Dotée d’une transmission intégrale intelligente, elle offre une autonomie de 625 km (CLTC) et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,87 secondes pour 389 900 yuans (environ 54 800 USD).
• Version performance Max longue portée : Même performance et autonomie que la version phare pour 349 900 yuans (environ 49 200 USD).
• Version Max longue portée : Avec propulsion arrière, elle atteint une autonomie de 708 km (CLTC) et accélère de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes pour 299 900 yuans (environ 42 200 USD).
• Édition spéciale Max SP : Reprenant les caractéristiques de la version phare pour 419 900 yuans (environ 59 000 USD).

Design et Technologie : L’Évolution Continue

Le modèle 2024 perpétue le langage de design de ses prédécesseurs tout en apportant des améliorations majeures en termes de confort et d’intelligence embarquée. Les phares avant conservent leur allure acérée, complétée par un affichage lumineux intelligent composé de 5 000 LED capables d’afficher divers motifs. Chaque véhicule est équipé de lidar, du puissant chip Nvidia Orin X, et voit la résolution de ses deux caméras avant passer de 5 à 8 millions de pixels pour une navigation autonome améliorée (NOA).

Innovations Intérieures : Un Cockpit du Futur

• Conduite et Contrôle : Le nouveau IM L7 propose une option de volant en demi-lune, un cockpit numérique intégral de 26,3 pouces et un écran tactile vertical de 12,8 pouces au centre de la console.
• Confort Secondaire : La seconde rangée intègre la station d’accueil magnétique IM MAG, offrant des accessoires comme une table pliante, une lampe de lecture et un miroir.
• Son et Sièges de Luxe : Avec 22 haut-parleurs et 4 microphones, ainsi que des sièges exécutifs « 5D de luxe » dotés d’un repose-cuisses électrique de 50 mm d’épaisseur, le véhicule promet une expérience acoustique et un confort inégalés. Les sièges arrière offrent chauffage, ventilation et fonction massage.

Motorisation : Puissance et Raffinement

La gamme propose un moteur arrière unique de 250 kW ou un système bimoteur avant/arrière de 425 kW, avec un couple maximal respectif de 475 Nm et 725 Nm. Les détails concernant la batterie restent à préciser par la marque.

Synthèse Électrique

L’IM L7 2024 incarne l’ambition de SAIC Motor de se positionner à l’avant-garde du marché des véhicules électriques de luxe. Alliant performances de pointe, innovation technologique et un confort exceptionnel, l’IM L7 est prêt à rivaliser sur la scène mondiale des VE.

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek le blog https://www.youtube.com/@JtgeekChina.